以往超级计算大会上的技术会议总是信息量巨大。SC2024也不例外——一些业内最聪明的科学家探讨技术，就有争议的话题发表不同意见，并推动讨论向前发展。

以下是从一些技术会议看到对RISC-V的观察结果。

销售 RISC-V 芯片对于公司来说是一项亏本生意。RISC-V 供应商们已经意识到了这种情况，他们聚集在 SC 研讨会上讨论芯片架构。

直到去年，RISC-V 供应商还在宣称他们的芯片在性能上几乎可以与 x86 和 ARM 处理器匹敌。RISC-V 远不及此。与同类 x86 和 ARM 芯片相比，采用物理 RISC-V 处理器的原型服务器性能较差。

RISC-V可以根据需要灵活地插入模块，非常适合小芯片。

芯片开发人员无需构建单片芯片，可以更换模块。它可以与任何类型的互连、存储或 I/O配对。它也是免费的，并且没有人需要经历英特尔和 ARM 不接电话的耻辱。

RISC-V 供应商只需销售设计，而不必担心制造实体芯片。

Esperanto 和 Tenstorrent 两家公司讨论了他们的小芯片战略。

Esperanto 正在规划用于灵活配置的芯片——“芯片稍小一些，但可以根据客户需要更高还是更低的性能进行配置，”公司首席执行官 David Ditzel 在一次演示中表示。

公平地说，RISC-V 仍在发展，距离真正可行还有许多年的时间。该组织依靠 RISC-V 成员提供技术支持。

您可能听说过 RISC-V（通常发音为“risk-five”），它是一种指令集架构，最初设计用于支持计算机架构研究和教育，但已发展成为行业的标准开放架构。

我们采访了标准机构RISC-V International的首席执行官卡Calista Redmond，以了解有关最新进展的更多信息。

BN：您能否重点介绍一下 RISC-V 为加速创新所取得的一些最新技术成就、批准和规范？

CR：在去年 10 月举行的北美 RISC-V 峰会上，我们宣布RVA23 配置文件现已获得批准。RVA 配置文件与 RISC-V 64 位应用处理器的实现相一致，这些处理器将运行来自标准二进制操作系统发行版的丰富操作系统 (OS) 堆栈。RVA 配置文件对于跨许多硬件实现的软件可移植性至关重要，并有助于避免供应商锁定。新批准的 RVA23 配置文件是 RISC-V 软件生态系统的一个重要版本，将有助于加速工具链和操作系统之间的广泛实施。RVA23 的关键组件包括：

• 矢量扩展：矢量扩展可加速数学密集型工作负载，包括 AI/ML、加密和压缩/解压缩。矢量扩展可在移动和计算应用中提供更好的性能，以 RVA23 作为 Android RISC-V ABI 的基本要求。

• Hypervisor 扩展：Hypervisor 扩展将支持本地服务器和云计算应用程序中的企业工作负载虚拟化。这将加速基于 RISC-V 的企业硬件、操作系统和软件工作负载的开发。Hypervisor 扩展还将通过分离安全和非安全组件为移动应用程序提供更好的安全性。

此外，RISC-V International宣布，仅两年时间，就有 40 项新技术规范获得批准，为已经非常广泛的 RISC-V 规范清单增添了新的内容。新规范巩固了 RISC-V 作为当今三大指令集架构 (ISA) 之一的地位。顶级规范包括：

1、效率：bitmanip、Zc*、Zfa

2、虚拟化：虚拟机管理程序、aia、iommu

3、矢量：矢量、矢量加密、FP16、BF16

4、网络安全：Zicfiss、Zicfilp

目前，市场上有数百亿个 RISC-V 内核。RVA23 和附加规范的批准有助于推动全球 RISC-V 实施的惊人和爆炸性增长和采用。

BN：RISC-V 在各个领域越来越受到重视，您能否举例说明 RISC-V 在这些行业中的影响和机遇？

CR：根据Omdia最近的研究，到 2030 年，RISC-V 处理器将占据全球市场的近四分之一。整个 RISC-V 生态系统受益于共享的标准 ISA，无论服务于哪个市场，都具有设计自由度、灵活性、规模和互操作性。在全球范围内和各个行业，RISC-V ISA 因其开放和可定制的特性而带来了重大机遇。例如：

1、AI/ML：RISC-V 的适应性允许针对 AI/ML 工作负载进行专门的扩展，从而提高处理效率、降低功耗并降低成本。其开放性促进了创新和协作，从而支持开发定制加速器和硬件。根据ABI Research 的数据，到 2030 年，边缘 AI（不包括 TinyML）的 RISC-V 芯片出货量将增长到 1.29 亿。

2、汽车：汽车行业正经历软件集成的激增，车辆越来越多地由软件定义。RISC-V 的可扩展架构可在整个车辆上无缝扩展，使汽车供应链能够高效协作，同时促进自主创新。这种灵活性支持高级驾驶辅助系统 (ADAS)、车载信息娱乐和其他新兴汽车技术的开发。

3、航空航天：可靠性和性能在航空航天领域至关重要。NASA 和欧洲航天局等组织已经采用 RISC-V，因为它具有使用寿命长、能效高和可定制等特点。不断扩展的 RISC-V 生态系统预计将在开发未来航空航天技术（从卫星到航空电子系统）方面发挥关键作用。

RISC-V 是一种多功能且适应性强的解决方案，适用于多种技术领域。

BN：政府目前正在进行哪些具体的 RISC-V 项目和计划？

CR：RISC-V 在全球的均衡存在凸显了 ISA 的普遍吸引力。RISC-V 生态系统见证了全球的重大投资和多元化的会员基础，该基础由全球 4,500 多名成员中的数万名工程师组成。我们将继续见证越来越多才华横溢的 RISC-V 工程师进入劳动力市场。这个遍布各国的广泛网络降低了进入门槛并促进了创新。

RISC-V 参与了许多全球政府项目和计划，包括：

1、欧洲：RISC-V 是欧洲处理器计划和欧洲委员会根据《欧洲芯片法案》提供的各项拨款的核心。这与欧盟的研究一致，该研究强调开放软件和硬件的重要性，因为欧洲正在投资高性能处理的设计能力。此外，总部位于西班牙的半导体技术领先创新者 Openchip 最近加入了 RISC-V International，成为高级会员。

2、美国：RISC-V 起源于美国大学实验室，由美国工业界资助，作为标准 ISA 贡献给公共领域。美国的发展势头持续良好，众多跨国公司、大学、政府机构、初创公司、风险投资公司等都开始采用并投入大量资金。

3、巴西：巴西科技创新部是 RISC-V International 的首要成员。巴西和欧洲最近签署了一项国际合作协议，这将使巴西能够开发 RISC-V 技术，以加速半导体和超级计算领域的研发。埃尔多拉多研究所和沃纳·冯·布劳恩高级研究中心等私人研发机构已将 RISC-V 用于战略项目，与西班牙和葡萄牙的合作也以 RISC-V 为中心。

4、中国：中国的工业、研究和学术界为 RISC-V 的整体成功做出了贡献。中国许多城市都在积极推进本地 RISC-V 创新中心的建立，其中包括武汉新成立的创新中心，该中心将制定规范、推广 RISC-V 产品的不同应用等。

5、印度：印度积极将 RISC-V 应用于其著名的Shakti 计划以及学术界和工业界的“数字印度 RISC-V”（DIR-V）计划等众多国家投资计划。

这些举措凸显了全球对 RISC-V 作为创新平台日益增长的兴趣，强调了其在政府主导的技术计划及其他领域的潜力。

BN：RISC-V 社区内的技术和协作如何促进生态系统的发展和市场采用？

CR：RISC-V 是一项标准，它为软件和底层芯片之间的连接奠定了蓝图。通过在共享规范集上进行协作，社区有机会就我们共享和利用的 RISC-V 构建模块提供专业知识和战略指导。在共享基础上开展工作，生态系统增加了支持 RISC-V 应用程序的激励并降低了风险。这些因素共同加速了市场采用和消费者信心。

BN：RISC-V 生态系统中最新的软件进步是什么？

CR：RISC-V International 和我们的成员已将实现“软件生态系统”作为我们的首要任务之一。

为了支持广大社区，我们设立了数十个工作组和特别兴趣小组，致力于 Android、安全和汽车等特定行业和领域。我们还与上游社区密切合作，以在 RISC-V 上实现应用程序。今年，我们将汽车级 Linux 移植到 RISC-V作为这项工作的一个例子。RISC-V 还有一个不断发展的开发板计划，通过我们的开发实验室计划在软件社区和虚拟环境中播种硬件。

我们创建了一个企业软件生态系统支持仪表板，用于跟踪顶级应用程序和软件组件的开发，这些应用程序和软件组件对于成功打造满足最终客户需求的强大软件生态系统至关重要。这让我们对 RISC-V 软件支持的当前状态有了有用的了解。此外，我们将继续与 RISE项目和其他相关软件项目密切合作，以加快向市场推出更多创新的 RISC-V 产品，包括移动设备、消费电子产品等。我们还在推动 RISC-V 软件生态系统的发展，并协调生态系统合作伙伴的努力。