7月27日下午，在“NIO IN 2024”蔚来创新科技日上，蔚来创始人、CEO李斌宣布，全球首颗 5nm 智能驾驶芯片——神玑NX9031正式流片成功。

在去年12月23日的“2023 NIO DAY”上，蔚来正式对外发布了旗下首款自研智能驾驶芯片神玑NX9031。据介绍，神玑NX9031采用的是5nm车规级工艺制程，拥有超过500亿颗晶体管，32核大小核架构的CPU，并集成了高动态范围的高性能ISP，以及自研的推理加速单元NPU（NPU TPP算力，Total Power Performance <4800），可以灵活高效地运行各类AI算法。

虽然蔚来并未透露神玑NX9031的NPU具体算力，但是其强调TPP算力小于4800，这意思是低于美国此前针对AI芯片出口管制的算力限制标准，也就是说，神玑NX9031是一款符合美国的管制要求的AI芯片，因此海外的晶圆代工厂是可以为其代工的。

此外，神玑NX9031还支持LPDDR 5x内存，速率达到了8533Mbps，内置高动态范围高性能ISP，具备6.5G Pixel/s像素处理能力，处理延时少于5nm。

此前李斌曾表示，蔚来的智能驾驶系统采用了4颗英伟达Orin X芯片，整体算力在1000+TOPS，而一颗神玑NX9031可以实现目前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能。

作为一款车规级智能驾驶芯片，神玑NX9031还支持ASIL-D最高功能安全等级。此外，神玑 NX9031 可搭配天枢全域操作系统使用。

在此次的“NIO IN 2024”蔚来创新科技日上，李斌现场展示了蔚来神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片在同规格800万像素摄像头下的实拍对比。

根据展示的对比结果显示，无论是暗光环境下的感光能力，还是画面细节，蔚来神玑NX9031都有明显优势，而这对于智能驾驶的意义是巨大的。

据悉，作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，蔚来神玑NX9031芯片和底层软件均已实现自主设计。